在國內(nèi)電商中，京東的分揀和發(fā)貨速度首屈一指,，而未來,，這一過程有望更快,。

今日，京東官方宣布,，已建成全球首個全流程無人倉,，從入庫、存儲,，到包裝,、分揀，真真正正實現(xiàn)全流程,、全系統(tǒng)的智能化和無人化,。

據(jù)悉，該無人倉坐落在上海市嘉定區(qū)的倉儲樓群,，屬于上海亞洲一號整體規(guī)劃中的第三期項目,，建筑面積40000平方米，物流中心主體由收貨,、存儲,、訂單揀選、包裝四個作業(yè)系統(tǒng)組成,，存儲系統(tǒng)由8組穿梭車立庫系統(tǒng)組成,，可同時存儲商品6萬箱。

在京東無人倉的整個流程中,，從貨到人到碼垛,、供包、分揀,，再到集包轉(zhuǎn)運,，應用了多種不同功能和特性的機器人，而這些機器人不僅能夠依據(jù)系統(tǒng)指令處理訂單,，還可以完成自動避讓,、路徑優(yōu)化等工作。

在貨物入庫,，打包等環(huán)節(jié),，京東無人倉配備了3種不同型號的六軸機械臂，應用在入庫裝箱,、揀貨,、混合碼垛、分揀機器人供包4個場景下,。

另外,，在分揀場內(nèi)，京東引進了3種不同型號的智能搬運機器人執(zhí)行任務,；在5個場景內(nèi),，京東分別使用了2D視覺識別,、3D視覺識別、以及由視覺技術與紅外測距組成的2.5D視覺技術,，為這些智能機器人安裝了“眼睛”實現(xiàn)了機器與環(huán)境的主動交互,。

未來，京東無人倉正式運營后,，其日處理訂單的能力將超過20萬單,。

值得一提的是，京東物流在無人倉的規(guī)劃中融入了低碳節(jié)能的理念,，其在系統(tǒng)中應用了包裝材料的算法推薦,，可以實現(xiàn)全自動體積適應性包裝，以緩解人工打包中出現(xiàn)的“小商品大包裝”或者“大商品小包裝”造成包裝過度或者紙箱破損的情況,。

此前,，京東于2014年建成投產(chǎn)的上海亞洲一號，其倉庫管理,、控制,、分揀和配送信息系統(tǒng)等均由京東開發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，整個系統(tǒng)由京東總集成,，90%以上操作已實現(xiàn)自動化,，代表了國內(nèi)智慧物流領域最高水平。

經(jīng)過三年的實踐與應用,，上海亞洲一號已經(jīng)成為京東物流在華東區(qū)的中流砥柱,，有效緩解了618、雙11訂單量暴漲帶來的壓力,。無論是訂單處理能力,，還是自動化設備的綜合匹配能力，都處于行業(yè)領先水平,。

京東表示,，無人倉是京東在智能化倉儲方面的一次大膽創(chuàng)新，其自動化,、智能化設備覆蓋率達到100%,，可以應對電商靈活多變的訂單的業(yè)務形態(tài)。這與原有的亞洲一號能夠長期持續(xù)的消化巨量的訂單的風格形成了高效有序的互補